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Message  Invité le Sam 23 Juil - 8:45

Bonjour à toutes et à tous.
Je suis basé à Clermont Ferrand (63). Jai choppé le virus des hélicos chez un ami qui possède des petits picooz. Jai depuis voulu franchir le grand pas en commencant par un CB180 version Q (fuselage). Erreur de ma part car pour débuter, mieux vaut preendre la version D. Jai pris une grande claque !!! C'est un autre monde. On ce rend compte que ce n'est plus des joujous du dimanche dans le salon. D'entrée, crash, fuselage éclaté, rotor AC également, support batterie. Commande de pièces, réparation et c'est reparti. Mais là, on va la jouer plus prudant en allant consulter des sites et des forums spécialisé.
Jai consulté des forums et j'ai beaucoup appris en parcourant ceux-ci.
Je fais depuis 1 an maintenant du simulateur sur Aéro (1.Cool et Clearview. Ca n'apprend pas vraiment à piloter mais ca dégrossi pas mal, surtout au niveau des commandes et des reflexes. Ca aide bien mais je dit que rien ne vaut la pratique réelle.
Jai voulu prendre un UFLY pour éviter de recasser la maquette CB180 !!! Tres dur ! Comportement qui n'a rien à voir avec le CB180. Ce dernier vole quasiment tout seul ! UFLY a subi des crash.
Du FP, on passe au CP avec un.... Walkera (oui, encore un) CREATA 400 ! Ouarffff ! La claque !!! Recul de 10 mètres au démarrage et les boyaux tellement triturés par la peur que je n'ai meme pas décollé ! MDR. On va faire du simu avant quand même, hein ?
Puis, début, d'année, le V450D01 (oui, encore un Walkera).
Mon prochain ? Je pense au V500 mais j'ai un coup de foudre sur un REX 550 3G.

Bon vol à tous et encore merci pour tous les conseils que vous apportez.

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Re: Mes présentations.

Message  christ le Sam 23 Juil - 9:36

Salut et bienvenue.
Bonne présentation,et j'ai pu sans me moqué,que nous avons 2 points en commun. Twisted Evil
1)Je suis auvergnat aussi,et depuis 12 ans je suis a la frontiére suisse.
2)Mon 1er cb 180,fut le Q.J'ai du démonter le fuselage au drémel,je l'ais éclaté.Puis le Q je l'ais transformer en D.
Bon vols et a+
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Re: Mes présentations.

Message  Invité le Sam 23 Juil - 11:14

Salut totof et bienvenue parmis nous !!

Effectivement la premier fois où on fait tourner les pales du Cp on ce prend une bonne claque... ça tourne trop vite , ça fait beacoup de bruit , limite le machin c'est l'outil idéal pour tailler le vieu sapin au fond du jardin . Après ce difficile moment de grande solitude on se rend vite compte qu'un petit tour sur simu ne serait pas une trop mauvaise idée . Une chose qui aide beaucoup a passer ce cap , c'est de faire un tour sur le Cb 180 fan Club où tout les mecs present ici on en gros le même cheminement que toi .

Voila pour conclure , il y a pas mal de choses a lire mais vraiment beaucoup d'info se trouvent sur ce fofo , n'hesites pas a poser des questions et a nous montrer en vidéo tes progrés pour nous faire partager ton aventure .

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Re: Mes présentations.

Message  Invité le Sam 23 Juil - 20:01

Salut et bienvenue

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ton cb 180d

Message  claudiocoptére le Sam 23 Juil - 20:52

Bienvenu a toi de ma part,

si tu visite le fofo tu verra je débute aussi avec un 180d et un 180lm

sur lesquels j' ai fait de nombreuses modifs trouvées sur des sites

et d' autres modestement perso , n' hésite pas a faire celle sur le 180d

au niveau du tail rotor dont les moteurs se fatiguent rapidement ,

depuis c' est le jour et la nuit trés réactif au niveau de la commande

de ce nouveau rotor .

Je ne l' ai pas encore réalisée sur le 180lm pour des raisons d' estétique

mais j' envisage de tailler l' actuel support moteur tail afin d' y incruster

le moteur xtréme ; qui mesure 1 ou 2 mm de diamétre en trop

et attaquer cet emplacement minutieusement a la fraiseuse celà permettrait

de l' y introduire dans l' emplacement agrandi en le dissimulant

Bon dimanche et bons vols

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Re: Mes présentations.

Message  Invité le Jeu 4 Aoû - 9:39

salut à toi , l'auvergnat et bienvenu parmi nous.

Entre Trex 550 et V500, il n'y aura pas photos, mais on en a déjà parlé.

longue vie au modélisme cheers

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